Princippet om luftmotor

princip
Pneumatisk transmission En pneumatisk aktuator, der omdanner trykenergien fra en komprimeret gas til mekanisk energi og frembringer rotationsbevægelse. Den almindeligt anvendte pneumatiske motor er den positive forskydningsluftmotor, som bruger volumenændringen i arbejdskammeret til at udføre arbejde, og typerne af blade, stempel og geartyper er opdelt. [1]
Luftmotor er en enhed, der konverterer trykenergien fra trykluft til roterende mekanisk energi. Dens rolle svarer til den for en elektrisk motor eller hydraulisk motor, det vil sige udgangsmoment til at drive mekanismen til rotationsbevægelse.
De vigtigste forskelle mellem luftmotorer og elektriske motorer (eller motorer) er:
1. Lille størrelse kan producere høj effekt.
2. Høj tilpasningsevne, lille temperaturstigning, hastighed kan ændres med belastningen, indtil overbelastningsstop uden skader på luftmotoren, så valget kan overveje at bruge en lavere sikkerhedsfaktor.
3. Hurtig start, hurtig stop, især velegnet til hyppige start lejligheder, og pendlingen er meget let.
4. Enkel trinløs hastighedsregulering, fra nul til maksimal, fleksibel betjening.
5. Stort startmoment, kan starte med belastning.
6. Enkel struktur, luftmotorens levetid er særlig lang.
7. Det er ikke påvirket af det ydre miljø, selv i barske miljøer som vand, støv, fugt og snavs, fordi det indre tryk er større end det eksterne tryk, når luftmotoren kører.
8. Sikker, eksplosionssikker luftmotor producerer ikke gnister, overophedning, eksplosion, kortslutning (elektricitet) og andre risikofaktorer, specielt velegnet til brændbare og eksplosive stoffer eller højtemperaturmiljøer, såsom opløsningsmidler, maling, kemikalier mv. .
Ovenstående punkter er de vigtigste fordele ved luftmotorer i forhold til elektriske motorer, og de er også grundene til, at de bruges i mange industrielle områder. Ulemperne ved luftmotor er: lille udgangseffekt, stort luftforbrug, lav effektivitet, høj støj og let at producere vibrationer.